高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱工作原理

　　高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱是航空、模具、汽車(chē)、科研等領(lǐng)域*的測(cè)試設(shè)備，可檢測(cè)出電子、電工以及其他產(chǎn)品在高、低、交變濕熱溫度下的參數(shù)以及性能的變化。設(shè)備在運(yùn)行時(shí)是依據(jù)工作原理來(lái)執(zhí)行的，所以在下文為大家講述設(shè)備的工作原理。

　　制冷循環(huán)系統(tǒng)是由兩個(gè)等溫過(guò)程與兩個(gè)絕熱過(guò)程組成，該設(shè)備循環(huán)過(guò)程如下:

　　制冷劑通過(guò)壓縮機(jī)進(jìn)行絕熱壓縮，從而壓縮至較高的壓力，消耗的功會(huì)使排氣溫度升高，接著制冷劑經(jīng)冷凝器等溫地和四周介質(zhì)進(jìn)行熱交換把熱量傳給四周介質(zhì)。然后制冷劑通過(guò)截留閥進(jìn)行膨脹做功，這時(shí)制冷劑的溫度將會(huì)降低。之后制冷劑從蒸發(fā)器等溫地偏高的物體中吸熱，從而被制冷的物體溫度逐漸降低。一直由此依據(jù)循環(huán)則會(huì)達(dá)到試驗(yàn)所需降溫目的。

　　本試驗(yàn)箱的制冷系統(tǒng)是由一套源自法國(guó)產(chǎn)品泰康壓縮機(jī)所組成。制冷系統(tǒng)調(diào)節(jié)能量技術(shù),既可確保制冷機(jī)組按照正常速度運(yùn)行,又可對(duì)制冷系統(tǒng)消耗的能量做出有效的調(diào)節(jié)，從而制冷系統(tǒng)保持在*的使用狀態(tài)。

　　上文講述了高低溫交變?cè)囼?yàn)箱制冷系統(tǒng)原理，如對(duì)上文有興趣的用戶歡迎持續(xù)關(guān)注本站，以便獲取更多消息